Archiwa tagu: Niemcy

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (No Ratings Yet)
Loading...
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (No Ratings Yet)
Loading...
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)
Loading...

Sindbad zaczyna współpracę z Julia Tour

Gdańska linia Julia Tour dołącza do platformy Sindbad. Od 1 września kupując bilet Julii, zawrzesz transakcję z Sindbadem. Jakie będą dla Ciebie korzyści?

julia TourJulia Tour to przewoźnik realizujący połączenia do Niemiec z miast w północnej Polsce. Po jego dołączeniu do Sindbada zmienią się rozkłady jazdy – w taki sposób, aby lepiej uzupełniały ofertę Sindbad. Dzięki temu przewozy będą bardziej przystępne, to znaczy wypełnione zostaną te luki, których do tej pory Sindbad nie mógł wypełnić na własną rękę.

Takie partnerstwa prowadzą do pełniejszego zagospodarowania połączeń, dzięki czemu każdy ostatecznie będzie mógł znaleźć kurs w terminie, który mu pasuje. Z czasem do przeszłości odejdą też problemy z brakiem miejsc w autokarach. Niektóre połączenia w pewnych okresach są wyjątkowo popularne – np. ze względu na rozpoczynające się wakacje albo sezon rozpoczęcia prac budowlanych za granicą, kiedy to wyjeżdżają pracownicy zatrudniani przez agencje. Wówczas Sindbad, aby sprostać zapotrzebowaniu, musi przekierowywać autokary innych linii na oblegane kursy. Dodatkowy przewoźnik pozwoli lepiej zarządzać liniami w takich sytuacjach i uniknąć trudnych sytuacji.

Bilety Julia Tour są w sprzedaży przez cały czas – wystarczy wejść na BiletyAutokarowe.pl i wybrać odpowiedni kurs.

kliknij-i-kup-bilet-online

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (No Ratings Yet)
Loading...

Nowe przystanki w Cassino i Bruhl

BA ubezpieczeniaUpewnij się, że znajdziesz swój autokar w miastach Cassino i Bruhl. Sindbad zmienia przystanki 1 marca.

We włoskim mieście Cassino przystanek dla linii 18 i 19, przejeżdżających też przez Czechy, Austrię i Słowenię, zlokalizowany jest w miejscu:

Cassino, parcheggio di fronte Hotel Edra Palace.

Natomiast w mieście Bruhl, które znajduje się w Niemczech, po zakończeniu remontu przystanek wraca na swoje stałe miejsce, czyli:

Baumarkt „Globus“, Lise-Meitner-Strasse.

Szukasz biletów Sindbad? Poszukaj na BiletyAutokarowe.pl. Zapraszamy również na blog lotniczy, jeśli wolisz podróżować górą.

kliknij-i-kup-bilet-online

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (No Ratings Yet)
Loading...

Niemcy w strugach deszczu

W dużej części Europy powodzie paraliżują życie miast, zaś rzęsiste deszcze znacznie utrudniają poruszanie się nawet po drogach w terenach niezagrożonych zalaniem. Niemcy również borykają się z kłopotliwą pogodą.

by Amanda Slater - Flickr CCW najgorszej sytuacji są mieszkańcy Saksonii-Anhalt i Brandenburgii. Poziom wody w Łabie wzrósł do 7,40 metra – to o 70 cm więcej niż wynosił poziom wody podczas powodzi zwanej „powodzią stulecia”, która nawiedziła te rejony w 2002 roku. Miasta są dotykane brakami w dostawach energii elektrycznej, zaś w najbardziej zagrożonych terenach przeprowadzono ewakuację mieszkańców. Pojawiło się zagrożenie przerwania wałów przeciwpowodziowych w pobliżu miejscowości Klein-Rosenburg, a na dodatek policja otrzymała anonimowe informacje o możliwych planach wysadzenia części wałów.

Autokary do Niemiec jak na razie jeżdżą bezproblemowo – oferta jest na bieżąco dostosowywana do sytuacji. Mimo wszystko warto mieć na uwadze, że fatalna pogoda może doprowadzić do opóźnień. Przewoźnicy robią wszystko, co w ich mocy, aby pasażerowie byli poinformowani o stanie dróg oraz ewentualnych problemach z podróżą. My również będziemy informować o ewentualnych zmianach na gorsze.

Warto dodać, że powodzie dotknęły również takie kraje, jak Węgry i Czechy. Czesi ogłosili stan klęski żywiołowej i zaapelowali o unikanie Pragi. Sytuacja na Węgrzech wydaje się być jeszcze gorsza – zgodnie z doniesieniami prasowymi kraj szykuje się na największą powódź w swojej historii. Poziom wody rzeki Dunaj wyniósł 8,45 m i rośnie, podczas gdy rekord wynosi 8,60 m – taki stan został zanotowany w roku 2006.

Nie wiadomo jeszcze, kiedy deszcz ustąpi, ani czy Polska zdoła uniknąć powodzi. Rząd twierdzi co prawda, że nic nam nie grozi, lecz pogoda wydaje się zbyt nieprzewidywalna, by dawać wiarę urzędniczym zapewnieniom. Możemy jedynie czekać na rozwój sytuacji.

foto: Amanda Slater – Flickr CC

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (No Ratings Yet)
Loading...

Niemiecka ofensywa Sindbada

Sezon letni nadchodzi wielkimi krokami, a Sindbad zamierza się na niego odpowiednio przygotować. Linia zapowiedziała nowe przystanki i zwiększoną częstotliwość kursów na trasach do Niemiec (oraz wybranych miast w Austrii).

Sindbad 8Poniższe zmiany wejdą w życie 15 czerwca 2013 r.:

– nowe przystanki w miastach WÜRZBURG i HEILBRONN: obsługa codziennie;
– przystanki w TÜBINGEN, SCHWENNINGEN, SINGEN i KONSTANZ: obsługa trzy razy w tygodniu;
– miasto BAMBERG: obsługa obsługiwana codziennie;
– miasta MEMMINGEN, LINDAU, BREGENZ i SANKT GALLEN: kursy 4 zamiast 3 razy w tygodniu, wyjazdy z Polski w poniedziałki, środy, czwartki i soboty; wyjazdy z Niemiec – we wtorki, czwartek, piątki i niedziele;
– miasta TUBINGEN, SCWENNINGEN, SINGEN i KONSTANZ: obsługa 3 zamiast 2 razy w tygodniu;
– miasta ROSENHEIM, INNSBRUCK, BIBERACH, RAVENSBURG i FRIEDRICHSHAFEN: obsługa 3 zamiast 2 razy w tygodniu.

Prawdopodobnie to jeszcze nie koniec zmian w ofercie linii Sindbad. Czy tak jest w istocie – zobaczymy już wkrótce. Jedno jest pewne: niemiecka ofensywa Sindbada trwa, a póki trwa – warto z niej skorzystać. Bilety kupicie po najlepszej cenie w portalu BiletyAutokarowe.pl. Zapraszamy!

kliknij-i-kup-bilet-online

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (No Ratings Yet)
Loading...

W Niemczech szykuje się konkurencja?

Sindbad jest linią, której specjalnością – pomimo bardzo rozbudowanej sieci połączeń – są przewozy do Niemiec. Czyżby na tym polu szykowała się spora konkurencja?

Jeśli tak, będzie to konkurencja ograniczona, ale warto o niej wspomnieć. Jak zapewne wiecie, część pasażerów korzysta z autokarów w charakterze przewozu międzymiastowego. Jeśli trasa prowadzi z Rzeszowa do Francji, to ktoś może przejechać nią na odcinku z Katowic do Opola. W ten sposób z autokarów międzynarodowych korzystali Niemcy. Dlaczego? Ponieważ nie mogli oni korzystać z autobusów międzymiastowych.

Od ponad osiemdziesięciu lat w Niemczech tylko kolej miała możliwość oferowania przewozów z miasta do miasta; autobusy kursowały tylko albo w ramach jednej miejscowości, albo z kraju do kraju. Monopol ten miał wspomóc narodowa kolej – problem w tym, że utworzono go ponad osiemdziesiąt lat temu, a zatem prawo niekoniecznie było dostosowane do współczesności. Już od kilkunastu lat autokary do Niemiec oraz innych państw Europy to pojazdy reprezentujące klasę luksusową, posiadające nawet więcej udogodnień niż samoloty.

Teraz jednak rząd Niemiec wreszcie zauważył, że prawo jest archaiczne. Monopol kolei zniesiono. Zapewne już wkrótce pojawi się masa przewoźników oferujących przewozy międzymiastowe. Czy oznacza to, że linie autokarowe stracą pasażerów?

Może tak, może nie. Musimy pamiętać, że znakomita większość pasażerów autokarów to osoby podróżujące międzynarodowo, zaś ci pasażerowie, którzy korzystają z podwózki międzymiastowej, to ogromna mniejszość – która być może przyzwyczaiła się już do swojego przewoźnika i tak czy siak z niego nie zrezygnuje. To jednak domysły; faktem jest jednak, że uwolnienie rynku to rzecz korzystna przede wszystkim dla podróżnika, który będzie miał większy wybór i będzie mógł korzystać z niższych cen. A zatem – nic tylko się cieszyć!

foto: Metro Library and Archive / Flickr CC

 

kliknij-i-kup-bilet-online